The Fact About pakar gearbox That No One Is Suggesting
The Fact About pakar gearbox That No One Is Suggesting
Blog Article
Enjin beroperasi dengan lebih efisyen tanpa gangguan dari kerak minyak! Kuasa asal enjin dapat dikembalikan dengan serta-merta dan penggunaan bahan api lebih jimat dari sebelumnya. Lebih kuasa lebih penjimatan!
The PGD reducer is usually employed for more substantial indexing programs and dial tables usually present in packaging and filling devices and assembly automation methods.
Saya pemilik exora cfe 2013 – baru baru ni (baru tak baru la….tapi sebulan lebih dah) ada bunyi kat bahagian depan ala ala kat tayar…saya hantar SC, depa Look at dan kata gearbox exora saya rosak.
Lampu enjin pada papan pemuka menyala atas sebab tertentu. Perhatikan isyarat suhu pada kotak gearyang menunjukkan bahawa bendalir dalam kotak tersebut menjadi panas. Uji suhu penyejuk dan kotak gear untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
Bukan sekadar pelincir, berfungsi untuk merawat calar halus pada silinder. Juga berfungsi untuk menutup lubang-lubang halus supaya daya geseran enjin pada tahap yang paling minimum amount!
ENJIN Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar!
Mengambil kira kajian teknikal dan respon dari pengguna2, JV Auto Lube telah meningkatkan kuantiti minyak rawatan gearbox kepada 150ml (dahulu 100ml). Hasil kajian mendapati kuantiti terbaru memberikan kesan yang lebih efektif kepada rawatan gearbox kenderaan.
Sebarang amaran bahawa gear kereta tidak berfungsi dengan betul adalah PM sekarang! alasan yang cukup untuk melawat pakar kotak equipment, Malaysia. Periksa kenderaan anda di Summer time Auto Transmission, Malaysia sebelum ia mengalami sebarang kerosakan atau anda sendiri merasai pengalaman berhadapan dengan kerosakan kereta di jalan raya.
Memandangkan masalah dengan kotak gear anda boleh membawa kepadamasalah yang lebih teruk, adalah penting untuk memerhatikan keadaan kotak equipment ini. Menurut pakar kotak equipment Malaysia, berikut adalah tanda kritikal bahawa ada sesuatu yang tidak kena dalam persekitaran kotak equipment anda:
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi equipment telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
Shafts, bearings, reducers, and couplings are all accustomed to facilitate mechanical power transmission in industrial machinery
TAHUKAH ANDA? Walaupun teknologi enjin dan gearbox semakin kompak tetapi kuasa output yang dihasilkan lebih tinggi dari teknologi sebelumnya. Penjagaan yang lebih teliti perlu ditekankan kerana setiap komponen sangat sensitif pada gegaran, geseran melampau dan suhu yang sangat tinggi! TELITI DALAM
In most cases, the rotation of the main mover is what will cause the motion of the driven element. The driven part's motion may very well be rotational or linear according to application wants. Torque, pace, and course could also be altered during this transfer of mechanical Power. Linear motion elements are driven alongside a linear path through the rotational motion of an actuator
Selepas dituang dan dibiarkan kenderaan berjalan seharian, kualiti minyak enjin sedia ada tidak akan berubah kelikatannya! Malah, segala kotoran di dalam enjin dapat dibersihkan tanpa menjejaskan operasi enjin.